Petition: Auf der Insel Fehmarn gibt es seit Jahren beharrlich Widerstand gegen den Bau des Tunnels.
Die Beltretter fordern den Verzicht auf den Bau einer Festen Fehmarnbeltquerung und die Beibehaltung der Fährverbindung. Vor kurzem wurde bekannt, dass die Finanzierung wackelt, Der Betreiber hat seine überzogenen Bedarfs-Prognosen für den Güterverkehr nach unten korrigiert: von 74 Güterzügen pro Tag auf 17.
Unterstützung bekamen die Beltretter auch von ROBIN WOOD AktivistInnen, die mit einer Protestaktion, Infoveranstaltungen und Aktionen auf drängende Umweltprobleme im Ostseeraum aufmerksam machen.
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